我國的是環球集裝貨研制強國，研制了約90%的集裝貨。每一年的約有三百萬TEU的新造集裝貨消費生產量，集裝貨漆消費生產量近年來提高。

 在201七年很久，集住人集集裝箱船涂裝生產線常見采取稀釋劑型工業油漆，或許，德威工業油漆自201七年破壞了互聯網行業壟斷性，其水性樹脂集住人集集裝箱船工業油漆在在中國市場上霸占已經超過70%的市場占比，世界十大市場上市場占比約為45%上下。

 在國家的節能健康追求的帶動下，集裝運產業正不斷剎車用到水性樹脂金屬油漆。可根據節能健康部的資料，用到容劑型金屬油漆每一年會會產生約10萬噸的VOCs直接排卸。而每在使用每噸水丙烯酸乳液油漆涂料，是可以抑制0.3-0.5噸的VOCs直接排卸量，最后年直接排卸量抑制約90%。水丙烯酸乳液油漆涂料的廣泛的軟件為中國現代的生態環境守護作出了很重要功績。

我過水性聚氨酯工業油漆職業領域側面臨趨勢，情況呵護話題逐步因為注重，水性聚氨酯工業油漆職業領域必須要向紅色提升趨勢。水性聚氨酯集包裝箱水性聚氨酯工業油漆正當訊速加入香港國際竟爭，丙烯酸乳液樹脂材料工廠-揚州青田覺得要注重香港國際準則、進一步提高驗證，并連續技術創新，為服務業的發展得到貢獻度。

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